Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Мало
420 руб.
Варианты цен
420 руб.
1 250 руб.
Варианты цен
1 250 руб.
275 руб.
Варианты цен
275 руб.
120 руб.
Варианты цен
120 руб.
Похожие товары
2 800 руб.
Варианты цен
2 800 руб.
415 руб.
Варианты цен
415 руб.
1 310 руб.
Варианты цен
1 310 руб.
1 290 руб.
Варианты цен
1 290 руб.
